Política Territorial
Què ens diu el pressupost de Territori de 2023?
"El transport públic i l’habitatge són part intrínseca de les polítiques socials i de l’estat del benestar"
Política Territorial
Política Territorial
Sí a treballar pel país amb uns pressupostos, sempre
"Desencallar uns pressupostos implica poder treballar amb més garanties i fermesa per les persones i pel territori, en definitiva treballar per la Catalunya sencera"
Política Territorial
Logística: posar ordre
"Que decisions així siguin preses en clau local, amb mirada curta i segons interessos privats, vol dir que manca –o no és prou clara i potent- una proposta global, que respongui als interessos col·lectius"
Política Territorial
L’AMTU, la mobilitat dels ajuntaments
"Ara tenim a les mans poder fer el gran disseny, revolucionari, que garanteixi el dret a la mobilitat sostenible i democràtica per a tothom"
Política Territorial
Cruïlles d’urbanitat
Metròpolis d’avingudes, grans carrers per a distàncies curtes
Política Territorial
Habitatge renovable-renovat
“Casa i salut, casa i cures, són ara un binomi renovat que posen de relleu el que és la veritable gran infraestructura bàsica de país: el seu parc d'habitatges. Invertir en aquesta infraestructura és una proposta de reconstrucció econòmica amb ocupació local, de qualitat i estable; però també ha de ...
Política Territorial
El dret a l’obtenció d’un lloguer social dels grans tenidors
El dret a l’obtenció d’un lloguer social dels grans tenidors agafa velocitat de creuer de la ma de l’Agència Catalana de Consum
Política Territorial
Sobre els 45.000 habitatges de la Sareb i el dret a l’habitatge
Des del passat mes de febrer la Sareb és ja el que podríem considerar un “gran tenidor públic” que acumula milers d’actius immobiliaris entre els quals més de 45.000 habitatges en tot l’Estat Espanyol. Un fons immobiliari sota la plena governança d’un govern estatal PSOE-Unidas Podemos autoconsiderat “el más progressista ...
Política Territorial
Transport comarcal
Mobilitat, vida rural i sostenibilitat
Política Territorial
Dèficit crònic en infraestructures
Les infraestructures són un element essencial per a la prosperitat del país, tant econòmicament com socialment i, ara més que mai, han de ser compatibles amb els objectius mediambientals. A Catalunya patim un dèficit flagrant, crònic, preocupant, irrefutable, endèmic (se m’acaben els adjectius per qualificar-ho) en infraestructures de tota mena, ...
Política Territorial
Menys espais per als cotxes
Potser una de les coses que més costa d'entendre a les nostres ciutats és que dediquem un excés de superfície als vehicles motoritzats. Al voltant d'uns 2/3 o ¾ segons les amplades de les voreres i dels carrers estan destinades perquè circulin, cotxes i motos, i de forma secundària busos ...
Política Territorial
La nova llei de millora urbana, ambiental i social dels barris i viles
El Parlament ha acceptat a tràmit la Proposició de Llei de millora urbana, ambiental i social dels barris i viles, i per tant s’obre un període de treball del text legislatiu de les comissions que corresponen. No podem, però, afrontar una nova iniciativa legislativa, sense fer una avaluació de les polítiques ...
Política Territorial
L’accès a l’habitatge, un problema més enllà de l’àrea metropolitana
Molt sentim a parlar dels problemes amb l’accés a l’habitatge a la ciutat dr Barcelona i l’Àrea Metropolitana, que té molta gent i que es veuen expulsats per uns preus desorbitats fruit de la pressió turística i amb una manca evident d’habitatge social. Però d’aquest fet no en tenen el patrimoni ...
Política Territorial
Habitatge per a gent gran abans i després de la covid
Tots tenim consciència que abans o després ens morirem, ara bé no tots som conscients que la gran majoria arribarem a vells. La qualitat de vida de la gent gran ha estat sempre una preocupació en la que hi estant relacionats directament diferents sectors, des de l'arquitectura, els serveis socials, la ...
Política Territorial
La fi dels peatges. L’oportunitat perduda
El dia 1 de setembre van acabar les concessions de l’AP7, AP2, C33 i C32nord, alliberant gran part del país de les barreres de peatge (encara resten peatges a la C32sud Castelldefels-Vendrell i a la C16 Barcelona - Manresa). Els peatges han significat per aquest país un espoli i una ...
Política Territorial
Els grans projectes amenacen el Parc Agrari del Baix Llobregat
El sector agroalimentari és un dels motors de l’economia catalana i des de la planificació territorial l’hem de protegir per ser capaços de generar i consumir cada vegada més productes de proximitat o de kilòmetre 0. Els beneficis que envolten aquests productes són molt variats, positius i necessaris per mitigar ...
Política Territorial
Les àrees d'activitat econòmica intermunicipal
L’avantprojecte de la Llei de territori (2017), pendent de tramitació parlamentària, té prevista la creació d’àrees urbanes especialitzades d’activitat econòmica d’interès intermunicipal (art. 6) amb l’objectiu d’evitar-ne la localització fraccionada i dispersa en el territori. En primer lloc, possibilita la governança compartida de la gestió urbanística als ajuntaments vinculats a ...
Política Territorial
Emergència habitacional a Barcelona: 6 anys perduts i sense rumb
El proper 9 d’agost s’acaba la moratòria de desnonaments que va decretar el Govern de l’Estat en el marc de l’estat d’alarma per la pandèmia de la covid. Una moratòria ineficient que no ha aconseguit aturar més de 1.000 desnonaments de persones i famílies en situació de vulnerabilitat, només a ...